一、印（yìn）尼镍铁发（fā）运（yùn）及海漂（piāo）量（liàng）统计

　　本期（5.6-5.12，下同）印尼发运至中国的镍铁量为2.72万吨（dūn）（实（shí）物量，下同），较上期（qī）减少（shǎo）57.71%，较去（qù）年同期增加65.33%。印尼主流港口（kǒu）共有2条镍铁船等待装货/正在装货。

　　本期印尼发运到中国（guó）的（de）镍铁海漂量（liàng）为2.72万吨，较上期环比减少（shǎo）6.68%。

　　二（èr）、中国主要港口（kǒu）镍铁到（dào）港及压港情况统计

　　本期中国主流港口（kǒu）印尼镍铁（tiě）到（dào）货共（gòng）7.32万吨，较（jiào）上期（qī）环比减少（shǎo）21.39%，较去年同（tóng）期增加48.15%。*到货：包括等待（dài）卸货，正在卸（xiè）货，卸货（huò）完（wán）成三个状态，并不等（děng）同于实际到港入库（kù）

　　本期中国主要港（gǎng）口的镍铁压港量为0.88万吨。*压港量（liàng）：到货后尚（shàng）未开始（shǐ）卸货入库

　　三、印尼镍相（xiàng）关资讯

　　3.1纬（wěi）达（dá）贝（bèi）园区28#电（diàn）炉顺利出（chū）铁

　　据Mysteel调（diào）研了解（jiě），印尼Weda bay园区（项目（mù）11:4条RKEF）第4条产线于5月12日成功投（tóu）产出铁，待正式投产后预（yù）计（jì）每条镍（niè）铁产（chǎn）线月（yuè）产镍金属量（liàng）1200吨（dūn）。

　　3.2 泰（tài）山钢铁镍铁冶（yě）炼项目RKEF2号（hào）投（tóu）产（chǎn）出铁（tiě）水

　　5月（yuè）13日上午（wǔ）9：18分，青岛印尼综（zōng）合产业园镍（niè）铁冶炼（liàn）项目RKEF2号电炉第一（yī）炉（lú）铁水奔涌而出。该项（xiàng）目于由泰山钢铁集（jí）团（tuán）、青岛（dǎo）城投（tóu）集团和青岛（dǎo）熹源共同投资（zī）建设，于4月（yuè）29日8时（shí）18分顺利点火。一期（qī）剩余3镍铁产线将于年内（nèi）陆续投产，待正（zhèng）式（shì）达（dá）产后（hòu）预计每条镍铁产线月产镍金属量600吨。

　　3.3 2022年印（yìn）尼镍产（chǎn）品产量预估

　　Mysteel预计2022年印尼镍（niè）产（chǎn）品镍金属产量（liàng）合计152万吨，同比增加57%。镍产品（pǐn）包含（hán）镍铁（NPI及FENI）、镍锍（高冰镍）以及氢氧化镍（MHP）。

　　3.4 印尼5月镍矿内贸基（jī）价预测

　　印尼5月镍矿内贸基准价（jià）格（MC 30%）预测值，其中

　　NI1.7% FOB 71.58美元/湿吨（dūn），预（yù）计环比下跌（diē）5.53美元，同比上涨（zhǎng）36.66美元；

　　NI1.8% FOB 80.00美元（yuán）/湿吨，预计环比下跌6.18美元，同（tóng）比上（shàng）涨40.97美（měi）元；

　　NI1.9% FOB 88.89美元/湿（shī）吨（dūn），预计环比下（xià）跌（diē）6.86美元，同比上涨45.52美元（yuán）；

　　NI2.0% FOB 98.24美元/湿（shī）吨，预计环（huán）比下跌（diē）7.58美（měi）元，同（tóng）比上涨（zhǎng）50.31美元。

　　四、镍铁行（háng）情综述

　　受宏观及需求不佳影响，本周内外盘（pán）价格均（jun1）有所（suǒ）回（huí）落，市场（chǎng）看空情绪传（chuán）导下，高镍铁（tiě）市（shì）场议价（jià）重心有所回落。目前300系（xì）整体消费不佳（jiā），加之成（chéng）本压力（lì），国内（nèi）钢厂（chǎng）多有减（jiǎn）产操作，对于镍需（xū）求下降。本周个别钢厂入场询盘（pán）高镍铁，但因短期风险较高，并未有实际成交落地。印（yìn）尼镍铁回流增加（jiā），但可流（liú）通资（zī）源依旧有限；当前镍铁供方到厂报（bào）价在1640-1650元/镍附近，个别工厂因（yīn）库存及资金压（yā）力，出厂报价（jià）低于1600元/镍，折算到厂成（chéng）本（běn）仍（réng）高于钢厂预期，短期（qī）持续博弈下，预计高镍铁价（jià）格偏（piān）弱运（yùn）行。

　　附：

　　1、镍铁航（háng）运数据明细更新频率为周度（每周（zhōu）五至下周四）；

　　2、镍铁航运数据追（zhuī）踪了印度尼西亚散货船镍铁的发运量（liàng）、在（zài）航的海漂量，以及中国各主（zhǔ）要港口到（dào）港量和压港量，暂（zàn）不囊括集装箱（xiāng）船舶。