3月（yuè）23日，国家发展改革委（wěi）、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（下称（chēng）“《规（guī）划》”）明确（què）指出，氢能是未来国家能源体（tǐ）系的重要组成部分，是（shì）用能终端实现绿（lǜ）色低碳转型（xíng）的（de）重要载（zǎi）体。

　　记者（zhě）第一时间采访了多（duō）家主业涉及氢能产业的A股（gǔ）上（shàng）市公司，多家公司负责人对上证报记者表示，公司将抓（zhuā）住机遇积极响应（yīng）国家鼓励政策（cè）。

　　制氢储氢（qīng）有望成为投资新风向

　　“鼓励发展制氢储氢是这次规划的亮点，是（shì）重大利好。”作为国（guó）内最（zuì）早发展氢能乘用车的上市（shì）公司，上（shàng）汽集团（600104）有关人士23日对上证报记者表示（shì），氢燃料电（diàn）池乘用车没能走（zǒu）进寻常百（bǎi）姓家的重要（yào）障碍（ài）之一，就是制氢储氢等配套建设的不足。以上海为例，目前只有嘉定郊野（yě）公园等少量加氢点，远不能满足氢能（néng）汽（qì）车普及（jí）的需要，亟待中国石化等各方（fāng）面（miàn）未来加强投（tóu）入（rù）和建设。在他看来，氢能车的普及需（xū）要从购置（zhì）成本、使用成（chéng）本、使用场景等多方面（miàn）进行改善，才能和燃油车以及纯电车竞争（zhēng）。

　　雄韬股份（002733）相关负（fù）责人接受记者（zhě）采访时表示，雄韬（tāo）股份过去几年在（zài）氢能（néng）产业链上已（yǐ）完成制氢、膜电极（jí）、燃料（liào）电池（chí）电堆、燃（rán）料电池发动机系（xì）统等关（guān）键环节的布局，接下来公司会在氢气的制备和储运等多方面进（jìn）一步深化投资（zī）。该（gāi）负责人告诉记（jì）者，雄韬股份未来将在燃料电（diàn）池（chí）关键零部件的国产化和可靠（kào）性方面加（jiā）大投资力度（dù）。

　　海马汽车（000572）董秘刘锐（ruì）3月23日对记者表示，“深耕氢（qīng）能汽车”是海（hǎi）马汽车长期（qī）坚持的战略方向。同时，氢能汽车产业的落地，除加大技（jì）术（shù）创新力度，更离不开适宜的场景打（dǎ）造，必（bì）须因地制宜、循序推进。基于此，为（wéi）践行国家“双碳”战略（luè），立足海南自贸港资源禀赋（fù）与（yǔ）场景优势，海马汽车将联合战略合作伙伴，共同在海南自贸港推进“全产业链零（líng）碳排（pái）放（fàng）绿色汽车生态（tài）体”项目（mù），包括上游绿色能源供应、中游（yóu）绿色新能源汽车、下游绿色出（chū）行等三方面内（nèi）容。

　　氢燃料中重（chóng）型（xíng）车辆应用将重（chóng）点推（tuī）进

　　“公司有氢燃料（liào）电池车的规划，但还未实现销售（shòu）。”汉（hàn）马科技（jì）（600375）董秘李峰3月23日（rì）对记者介绍说，汉（hàn）马科技是国内较早进入新（xīn）能（néng）源重卡领域的企业（yè）之一，公司（sī）目前拥有纯电动、混（hún）合动（dòng）力、氢燃（rán）料电池等新（xīn）能源全（quán）产（chǎn）业链系列产品（pǐn）。“但（dàn）是氢燃料电池产品的推出要看市场需（xū）求，目前相对单价还比较高，市场（chǎng）接（jiē）受程度较低。”

　　汉（hàn）马科技前总经理、吉利（lì）商用车首席（xí）科学家刘汉如（rú）表示，氢燃料（liào）电池（chí）重卡可以很（hěn）好地解决长（zhǎng）途运输（shū）的需求，并且随着（zhe）国（guó）家能源结构调整和环保要求（qiú）升级，氢燃料电池重卡凭借零排放、无污（wū）染（rǎn）的优势，在未来将拥有（yǒu）广阔的市场发（fā）展前景。

　　氢能企业有望迎（yíng）来上市融资（zī）高峰

　　未势（shì）能（néng）源有关负责人3月（yuè）23日对记者（zhě）表示，新的《规划》不仅给整个氢能行业带来（lái）重大利（lì）好，对于未势能源（yuán）这样的核心部件配套公司发展而言也（yě）是（shì）实质性利（lì）好。

　　记者注（zhù）意到，目前A股以氢能、氢燃料电池车为核心业务的企业较少，多（duō）数企业的氢能业务的资产（chǎn）规模和营收规模（mó）较（jiào）低。拟IPO的企业（yè）中（zhōng），上汽集团拟分拆至（zhì）科创板上市（shì）的捷氢科技、美锦能源（yuán）（000723）拟分拆的飞驰科技，都有望成为（wéi）A股氢（qīng）能产业的（de）新鲜血液。

　　值得一提（tí）的（de）是，科创（chuàng）板燃料电池第（dì）一股亿华（huá）通也（yě）在去年披露（lù）了发（fā）行H股股（gǔ）票并赴港（gǎng）上（shàng）市的计划，并在（zài）2022年1月正式收到证监会（huì）《行政许可（kě）申请受理单》，目（mù）前正在进行申请港股上市的相关（guān）工作。亿华通（tōng）曾表（biǎo）示，H股上市有利于公司深入（rù）推进公司国际化战（zhàn）略（luè），调（diào）整资本结（jié）构和股（gǔ）东结构。